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Le dernier modèle décarboné de la marque au losange a repoussé encore un peu les limites des véhicules du genre…
Alors que la voiture ZE (« zéro émission ») de Renault, la Zoé, n’est même pas encore sur le marché, elle peut déjà se prévaloir d’un record. En vente chez les concessionnaires à compter de l’automne prochain, elle a en effet parcouru la plus longue distance en 24 heures pour une voiture électrique : 1 600 kilomètres.
Bien qu’établi dans des conditions spécifiques très contrôlées, ce chiffre reste très impressionnant pour une voiture électrique ayant une portée nominale par charge de 210 kilomètres dans le cadre du cycle NEDC (NDLR : New European Driving Cycle, un cycle de conduite automobile conçu pour imiter les conditions rencontrées sur les routes européennes).
Un pas de plus dans la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre et le changement climatique
Si cette performance pourrait paraître insignifiante aux yeux de certains, elle n’en reste pas moins une belle avancée pour les véhicules décarbonés qui sont évidemment, le processus de fabrication excepté, le meilleur moyen de limiter les émissions de CO2 sur la route. Las ! Les ventes sont encore timides et, en matière de voitures « vertes », ce sont les voitures hybrides qui tiennent actuellement la corde.
Quant à la Zoé, elle inaugure de la meilleure des manières le tout nouveau système « Range OptimiZer », qui permet de parcourir 210 kilomètres en charge complète. Par ailleurs moins chère que certaines de ses concurrentes – 15 700 euros en comptant le bonus écologique –, la citadine électrique pourrait bien connaître le succès.
Son record est en tout cas révélateur des capacités toujours croissantes des voitures électriques. Et de nature a lui aussi tordre le cou à certaines idées reçues.
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