La campagne Drive Electric, dont les partenaires comprennent également la Fondation européenne pour le climat, a déclaré que le dernier don de la Fondation IKEA serait utilisé pour aider à soutenir les efforts de lobbying et la campagne en faveur de la transition vers les véhicules électriques en Afrique, en Amérique latine et en Asie du Sud-Est dans le cadre d’une initiative appelée « Partenariat saute-mouton ».
Les économies émergentes du monde devraient représenter l’essentiel de la croissance de la demande de voitures, de camions, d’autobus et de véhicules à deux ou trois roues d’ici 2050, et l’espoir est qu’investir dès maintenant dans ces pays puisse contribuer à garantir que la croissance soit entièrement électrique. .
« Le transport routier représente environ 15 % des émissions de gaz à effet de serre liées à l’énergie, donc si nous envisageons sérieusement une transition mondiale vers un réchauffement climatique de 1,5 degré, nous ne pouvons pas réduire les émissions sans cela« , a déclaré Edgar van de Brug, gestionnaire de portefeuille de la Fondation IKEA pour l’économie réelle.
Cette subvention, l’un des dons caritatifs les plus importants jamais réalisés par la Fondation IKEA, soutiendra les partenaires locaux qui s’efforcent de surmonter les principaux obstacles à l’expansion, tels que les infrastructures de recharge limitées et l’absence de politiques favorables aux véhicules électriques, alors qu’ils cherchent à créer de meilleures conditions de marché pour débloquer les financements des secteurs public et privé, a-t-il ajouté.
Collectivement, la subvention pourrait contribuer à économiser environ 43 gigatonnes d’équivalent dioxyde de carbone (CO2e) d’ici 2050 dans des pays comme le Brésil, le Mexique, l’Indonésie et l’Afrique du Sud, a déclaré la campagne Drive Electric.
L’expansion du financement fait suite au succès remporté dans d’autres pays, notamment en Inde, où l’électrification de la livraison du dernier kilomètre des colis dans les zones urbaines « décolle à grande échelle », a déclaré Edgar van de Brug.
La directrice du programme Drive Electric, Rebecca Fisher, a déclaré que les avantages sociétaux plus larges du passage à l’électrique étaient également évidents.
« Nous savons que les communautés profitent déjà des avantages de la mobilité électrique, depuis les chauffeurs-livreurs qui économisent de l’argent sur le carburant jusqu’aux travailleurs des transports publics qui respirent un air plus pur… Il est maintenant temps de dynamiser l’élan de l’innovation des véhicules électriques avec des politiques publiques ambitieuses et un leadership commercial, et des partenariats solides. »
