Green Basics
La Seine retrouve vie grâce aux efforts de dépollution
Longtemps considérée comme un fleuve pollué et dégradé, la Seine fait aujourd’hui l’objet d’une véritable renaissance écologique. Les investissements réalisés ...
Zéro artificialisation nette : mythe ou réalité ?
La France s’est engagée à atteindre l’objectif de zéro artificialisation nette (ZAN) d’ici 2050. Concrètement, cela signifie stopper la consommation ...
Niches fiscales : entre outil économique et privilège contesté
Chaque année, le débat revient au moment du budget : les niches fiscales. Ces dispositifs, qui permettent de réduire l’impôt ...
Les cours d’école transformées en oasis de fraîcheur
Face à la multiplication des canicules, les villes cherchent à adapter leurs espaces publics. Parmi les initiatives les plus marquantes, ...
EU Propel, un accélérateur pour la mobilité urbaine verte
Les villes européennes sont confrontées à une double urgence : réduire leurs émissions de gaz à effet de serre et ...
À Bordeaux, un panel européen trace des pistes pour des villes plus durables
En mai 2025, Bordeaux a accueilli le DUT City Panel, un événement européen consacré à l’avenir des villes. Urbanistes, chercheurs, ...
Vivre à trente minutes de tout, un modèle possible en France
Inspiré du concept de la « ville du quart d’heure », le modèle des territoires de la demi-heure propose d’organiser ...
Élevage intensif : la loi Duplomb facilite l’extension des ICPE
Portée par le député centriste Jean-Pierre Duplomb, la proposition de loi visant à « simplifier les procédures pour les installations ...
Innovation et climat : ce que VivaTech 2025 révèle pour les villes
Le salon VivaTech, rendez-vous incontournable de l’innovation en Europe, a mis en 2025 un accent particulier sur la transition climatique ...
Textile : l’interdiction de destruction des invendus évolue
Alors que l’Union européenne entend interdire la destruction des invendus de la filière textile pour favoriser une consommation plus durable, ...
Après deux ans d’interdiction des vols courts, le TGV a-t-il pris le relais ?
Depuis 2023, la France interdit certains vols domestiques lorsqu’une alternative en train de moins de 2 h 30 existe. Cette ...
Bus à haut niveau de service : un levier pour la mobilité durable
Entre le bus classique et le tramway, les bus à haut niveau de service (BHNS) se multiplient en France. Offrant ...