Le fabricant de whisky écossais Glenfiddich a commencé à convertir ses camions de livraison pour qu’ils fonctionnent au biogaz fabriqué à partir de déchets issus de son propre processus de distillation de whisky dans le cadre d’une initiative de durabilité en « boucle fermée ».
Glenfiddich a déclaré avoir installé des stations de ravitaillement dans sa distillerie de Dufftown, dans le nord-est de l’Écosse, qui utilisent la technologie développée par sa société mère William Grant & Sons pour convertir ses déchets et résidus de production en un carburant à très faible teneur en carbone qui produit un minimum de carbone, de dioxyde de carbone et autres émissions nocives.
Stuart Watts, directeur de la distillerie de l’entreprise familiale William Grant & Sons, a déclaré que Glenfiddich vendait traditionnellement les drêches restantes du processus de maltage pour les utiliser pour un aliment riche en protéines pour le bétail.
Mais grâce à la digestion anaérobie – où les bactéries décomposent la matière organique produisant du biogaz – la distillerie peut également utiliser les déchets liquides du processus pour fabriquer du carburant et éventuellement recycler tous ses déchets de cette façon.
« Le processus de réflexion derrière cela était » que pouvons-nous faire de mieux pour nous tous? « », a déclaré Stuart Watts.
Le distillateur, qui vend plus de 14 millions de bouteilles de whisky single malt par an, a déclaré que son biogaz à base de déchets de whisky alimente déjà trois camions spécialement convertis qui transportent l’esprit Glenfiddich de la production à Dufftown à l’embouteillage et à l’emballage, couvrant quatre sites William Grant & Sons dans le centre et l’ouest de l’Écosse.
Des déchets qui profitent à l’environnement
Le distillateur a déclaré que le biogaz réduit les émissions de CO2 de plus de 95% par rapport au diesel et aux autres combustibles fossiles, et réduit les autres particules nocives et les émissions de gaz à effet de serre jusqu’à 99%.
Chaque camion déplacera jusqu’à 250 tonnes de CO2 par an, a déclaré Glenfiddich.
Les camions utilisés par Glenfiddich sont des véhicules convertis du constructeur de camions Iveco qui fonctionnent normalement au gaz naturel liquéfié.
Stuart Watts a déclaré que Glenfiddich disposait d’une flotte d’environ 20 camions et que la technologie pourrait être appliquée à l’ensemble des flottes de livraison des marques de whisky de William Grant & Sons et pourrait être étendue pour alimenter les camions d’autres sociétés.
L’industrie écossaise du whisky espère atteindre les objectifs de zéro carbone net d’ici 2040.
