La chronique durable d’Allianz
Allianz, leader européen de l’assurance et des services financiers, vous propose en partenariat avec zegreenweb sa « chronique durable ».
Vous y retrouverez une fois par semaine un article traitant d’un des thèmes chers à Allianz : le changement climatique, le changement démographique, l’éco-mobilité, l’éco-construction, la finance responsable ou encore les énergies renouvelables. Cette démarche est partie intégrante de la volonté d'Allianz d’accompagner la prise de conscience écologique des consommateurs et de répondre aux enjeux qui sont déterminants pour un assureur.
Pour en savoir davantage sur les engagements d’Allianz en matière de développement durable, nous vous invitons à visiter le site http://www.allianz-nos-engagements-durables.fr/.
En Bourgogne, plusieurs viticulteurs planchent sur différents projets en vue d’obtenir le label bio.
Dans le cadre de la mise en place du plan Bourgognes Amplitude 2015, nombreux sont les exploitants à se tourner vers une culture durable et respectueuse de l'environnement.
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La hausse du thermomètre mondial est une vue de l'esprit du point de vue des républicains, qui envers et contre tout bon sens écologique et même économique persistent à écarter les énergies renouvelables de leur réflexion.
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Déjà expérimenté à Strasbourg (Bas-Rhin), Bordeaux (Gironde) ou Nantes (Loire-Atlantique), un nouveau panneau pour les cyclistes a été installé à Paris.
C'est le 26 janvier dernier, à l'occasion des Rencontres Nationales du Vélo,
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En matière de véhicules écologiques, Renault ne jure que par les voitures électriques. Le groupe PSA, lui, veut aussi donner sa chance à la technologie hybride rechargeable, à laquelle de nombreux experts prédisent un bel avenir.
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Le Vélib' à Paris, le Vélo'V à Lyon (Rhône), le Bicloo à Nantes (Loire-Atlantique), le Vélhop à Strasbourg (Bas-Rhin) : les systèmes de location de vélos en libre-service (également appelés de « vélopartage ») sont aujourd'hui légion dans l'Hexagone.
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Les voitures électriques et plus encore leurs homologues hybrides gagnent des parts de marché, mais nul n'objectera que les véhicules thermiques tiennent toujours le haut du pavé. Des prix d'achat
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Plus que quelques années et l'éolien offshore deviendra une réalité dans les eaux territoriales françaises. Petit à petit, l'Hexagone s'ouvre aux énergies renouvelables, qui représenteront 23 %
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On connaissait déjà l'Hiriko, voiture électrique pliable conçue par les sociétés espagnoles Afypaida et Denokinn avec le concours du MIT (Massachusetts Institute of Technology), qui devrait être commercialisée l'an prochain.
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