BMW entend continuer d’augmenter ses ventes à l’échelle mondiale tout en réduisant ses émissions moyennes de dioxyde de carbone en Europe d’environ 20% cette année, a déclaré jeudi le directeur financier Nicolas Peter.
Les constructeurs automobiles doivent réduire leur production de dioxyde de carbone, un gaz à effet de serre imputé au réchauffement climatique, mais les constructeurs automobiles ont du mal à atteindre des objectifs d’émissions plus stricts car les clients choisissent de plus en plus d’acheter des véhicules utilitaires sport plus lourds, les fameux SUV.
« Les émissions moyennes de la flotte diminueront considérablement en 2020, d’environ 20 % », a déclaré Nicolas Peter aux journalistes lors d’une table ronde se tenant à Munich. Les émissions moyennes de la flotte de BMW étaient de 128 grammes par kilomètre en 2018, et juste en dessous en 2019, a-t-il déclaré.
En 2020, les émissions moyennes du parc BMW seront d’un peu plus de 100 grammes par kilomètre et le constructeur automobile respectera les normes d’émissions pour 2021, grâce à des ventes plus élevées de véhicules électrifiés et de moteurs à combustion plus efficaces, a-t-il déclaré.
Nicolas Peter a réitéré les prévisions d’augmentation des ventes de BMW en 2020.
« Nous avons bien commencé notre année en janvier et avons augmenté nos ventes en Chine », a indiqué Peter, ajoutant que le constructeur avait vendu environ 175 000 voitures en janvier.
