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Les voitures françaises économes en CO2

Les voitures françaises économes en CO2
Selon le ministère de l’Ecologie, les émissions de CO2 des véhicules achetés en France sont inférieures de 12,7 grammes à la moyenne européenne

C’est une première : la France est désormais championne d’Europe dans la course aux voitures les moins  polluantes. Reprenant les chiffres publiés jeudi par le Comité français des constructeurs  d’automobiles (CCFA), le ministère de l’Ecologie a précisé dans un communiqué que « les émissions moyennes de carbone des véhicules neufs en France ont baissé de 148 grammes par kilomètres fin 2007 […] à 132,8 grammes par kilomètres fin 2009 ». « Le marché français est devenu le meilleur élève de la classe… », s’est pour sa part félicité Xavier Fels, président du CCFA, en marge de l’officialisation de ces bons résultats. La France devance en effet le Portugal (134,2 g/km), le Danemark  (138,1 g/km) et l’Italie (139,7 g/km).

Le marché hexagonal n’a pas lésiné sur les efforts pour obtenir ce leadership continental. Le système de bonus-malus a insufflé une mutation écologique dans le comportement d’achat des Français, qui préfèrent désormais les voitures économes en CO2. Le pourcentage des ventes de véhicules rejetant moins de 140 grammes de carbone par kilomètres a ainsi plus que doublé au cours des sept dernières années.

Les constructeurs ont aussi contribué à cet avènement en étant à l’origine d’importants progrès sur les voitures à essence. Concrètement, leurs émissions de CO2 ont en moyenne chuté de 12 grammes par kilomètres en 2008. La vigilance reste cependant de mise dans la mesure où la part des véhicules émettant plus de 156 grammes par kilomètres s’est élevée à 16,2% au premier trimestre contre 14% sur l’année 2009. Gageons que cette petite hausse ne soit qu’une erreur de parcours dans l’incontestable mise au vert du parc automobile français.

Crédit photo : © Renault
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