Fabrice Capitaine se mettra au volant de sa Tesla Roadster du 10 au 16 mars prochains pour un « Tour de France en voiture électrique ».
Passionné d’automobiles mais soucieux de la protection de l’environnement, Fabrice Capitaine a décidé de se convertir aux courses de véhicules green. Un engagement qui lui réussit plutôt bien à en croire sa place sur le podium du Rallye des énergies renouvelables de Monaco, obtenue l’an passé grâce à sa Toyota Auris hybride.
Certes, il n’a su résister cette année à l’appel du Rallye historique de Monte-Carlo, pour lequel il siège actuellement en tant que coéquipier dans une VW – Porsche 914 de 1973. Mais le défi personnel qu’il s’est lancé pour le mois prochain devrait faire preuve de compensation carbone suffisante…
Son nouveau défi, c’est d’effectuer un Tour de France en voiture 100% électrique. Départ prévu le 10 mars prochain à Reims, il s’est donné exactement sept jours pour effectuer sa propre Grande Boucle qui passera par Lille, le Mont-Saint-Michel, Bordeaux, Montpellier ou encore Troyes, soit un parcours total de quelque 3400 kilomètres.

Ça n’est pas dans un pot de yaourt – telle est l’image que l’on se fait encore (trop) souvent des véhicules électriques – que le passioné de bolides va sillonner l’Hexagone, bien au contraire… Fabrice Capitaine se mettra au volant de la voiture sportive électrique par excellence, la Tesla Roadster, élégante et performante – le modèle ayant déjà remporté des rallyes – avec laquelle il est possible d’effectuer des pointes de 270 kilomètres par heure (à réserver aux circuits), rien que cela !
En revanche, s’il compte parcourir en moyenne 490 kilomètres par jour, la Tesla Roadster ne bénéficie « que » de 340 kilomètres d’autonomie. Aussi, le pilote s’arrêtera de rouler midi et soir pour recharger ses batteries lithium-ion. Un temps qu’il consacrera toutefois à faire passer le message derrière son initiative, à « balayer les idées reçues sur les véhicules électriques ».
Fabrice Capitaine participera en effet à des rencontres organisées dans chaque ville-étape « afin de mettre en avant les possibilités des véhicules électriques et les initiatives régionales ». Son Tour de France devrait notamment « prouver qu’effectuer de grandes distances est devenu possible, avec des performances étonnantes en prime ». Encore faut-il pouvoir se permettre d’acquérir un modèle de luxe tel que la Tesla Roadster…
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