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Le Canada en croisade contre les centrales électriques au charbon

Le Canada a décidé de passer la vitesse supérieure dans le cadre de ses ambitieux objectifs de réduction d’émissions de gaz à effet de serre. Le gouvernement de Justin Trudeau a en effet annoncé la fermeture de ses centrales électriques au charbon d’ici l’horizon 2030 afin de respecter ses engagements pris dans le cadre de l’accord de Paris sur le climat. Situées dans quatre provinces différentes, ces centrales rejettent à elles seules 10% des émissions polluantes totales du pays.

C’est au cours d’une conférence de presse que la ministre canadienne de l’Environnement, Catherine McKenna, a annoncé officiellement la décision du gouvernement de fermer ses centrales au charbon situées dans les provinces de l’Alberta, du Saskatchewan, du Nouveau-Brunswick et de la Nouvelle-Ecosse. Cette décision permettra de réduire les émissions polluantes du Canada d’au moins 5 millions de tonnes de CO2. Une démarche qui équivaudrait à retirer 1,3 millions de voitures de la circulation.

L’Alberta avait déjà pris position et ambitionnait de fermer ses centrales charbon d’ici 2030 afin de réduire de 10 millions de tonnes ses émissions de gaz à effet de serre. La mesure, désormais globale, pourra être menée de deux manières différentes : les provinces pourront en effet fermer complètement les centrales ou avoir recours à des “technologies de capture et d’entreposage du carbone”. Des mesures supplémentaires, concernant notamment les centrales au gaz naturel, devraient être annoncées prochainement.

Alors que les écologistes et une importante partie de l’opposition reprochaient au gouvernement Trudeau son manque d’ambition en matière de politique environnementale, Mme McKenna a également  profité de cette conférence de presse pour indiquer un nouvel objectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre du Canada : il s’agira désormais de viser une baisse de 80% des émissions canadiennes d’ici 2050 (par rapport au niveau de 2005).

Malgré ces deux annonces, les spécialistes estiment que le plus dur reste à venir pour le gouvernement de Justin Trudeau. En premier lieu car le charbon occupait une place relativement faible dans le mix canadien. Mais également car rien n’a pour l’instant était décidé en ce qui concerne les objectifs de réduction du secteur pétrolier, principale source de l’augmentation des émissions polluantes canadiennes au cours de ces dernières années.

La nouvelle stratégie du Canada passe en effet sous silence le vif débat portant sur la construction de plusieurs oléoducs qui vise à désenclaver la production pétrolière de l’Alberta, mais qui fera grimper en flèche les émissions polluantes du Canada. La décision finale sur les projets Northern Gateway (en Alberta) et Trans Mountain (en Colombie-Britannique) devrait être connue d’ici la fin de l’année.

Le Président élu des États-Unis, Donald Trump, qui a par ailleurs qualifié le réchauffement climatique de “canular”, a promis d’apporter son soutien à la construction de l’oléoduc Keystone XL. Ce dernier permettra de favoriser le cheminement du pétrole entre la province de l’Alberta et les raffineries américaines situées dans le golfe du Mexique. Ce projet contesté en raison de son impact négatif sur l’environnement est actuellement bloqué : Barack Obama y avait opposé son véto en 2015.

D’ici quelques semaines, Justin Trudeau doit débuter l’arbitrage des mesures nécessaires à la stratégie de réduction des émissions polluantes canadiennes. Les discussions, qui seront menées en compagnie des responsables des 10 provinces et des trois territoires du Canada, concerneront par exemple la mise en place d’une taxe carbone progressive, mesure vivement critiquée.

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